Tvirtas padangos ratlankis yra riedančios atsarginės transmisijos galios ir atlaikančios apkrovą dalys, sumontuotos su vientisa padanga, kad būtų sujungta su ašimi. Iš kietų padangų ratlankius turi tik pneumatinės kietos padangos.Paprastai kietų padangų ratlankiai yra tokie:
1.Padalytas ratlankis: dviejų dalių ratlankis, kuris pritvirtina padangą varžtais esant slėgiui.Jam būdinga žema kaina, mažai sudėtingas montavimas ir prastesnis balansas bei stabilumas lyginant su plokščiadugniais ratlankiais.Paprastai jis naudojamas ant mažų kietų padangų.Paprastai kietoms padangoms iki 15 colių naudojami suskaidyti ratlankiai.Pavyzdžiui, dažniausiai naudojama šakinio krautuvo kieta padanga yra 7.00-12, standartinis ratlankis yra 5.00S-12, o dažniausiai naudojamas padalintas ratlankis.
2.Plokščiadugnis ratlankis: Šis ratlankis turi vieną ar daugiau dalių, kurios pasižymi geru saugumu, stabilumu ir pusiausvyra, tačiau kaina yra šiek tiek didesnė.Tiesą sakant, visos kietos padangos gali naudoti plokščiadugnius ratlankius, tačiau, įvertinus savikainą, jos dažniausiai naudojamos ant didelių matmenų kietų padangų, ypač kietų padangų, kurių storis viršija 15 colių, ratlankiai iš esmės yra plokščiadugniai.Tokio tipo ratlankis slėgiu prispaudžia vientisą padangą prie ratlankio korpuso, o tada naudoja šoninį žiedą ir fiksavimo žiedą, kad pritvirtintų padangą prie ratlankio korpuso arba pati kieta padanga pritvirtintų padangą ant briaunos (nosies). ratlankio korpusas, pvz., greitas tvirtinimas Padangose naudojami greito atleidimo ratlankiai (Linde padangos) yra vientisai, be šoninio žiedo ir fiksavimo žiedų, o padangos tvirtinamos per padangų nosį į ratlankio griovelius. .Dauguma plokščiadugnių ratlankių, naudojamų kietose padangose, yra dviejų arba trijų dalių.Ypatingais atvejais naudojami keturių arba penkių dalių ratlankiai.Pavyzdžiui, 18.00-25 ratlankiai, naudojami 13.00-25 padangose, dažniausiai yra penkių dalių..
Paskelbimo laikas: 2022-11-02