Kietos padangos uosto transporto priemonėms
Kietos padangos uosto transporto priemonėms
OTR padangos, visureigių padangos, daugiausia naudojamos pramonės zonose, kurioms reikalingas didelis krovinio svoris, ir visada važiuoja mažu greičiu, mažesniu nei 25 km/h. Taip pat plačiai naudojamos uosto transporto priemonėse. „WonRay“ visureigių padangos pritraukia vis daugiau klientų dėl puikių krovinio svorio savybių ir ilgesnės eksploatacijos. Kietos padangos nereikalauja daug priežiūros, kad būtų užtikrintas didžiausias efektyvumas.

Dydžių sąrašas
Nr. | Padangos dydis | Ratlankio dydis | Rašto Nr. | Išorinis skersmuo | Sekcijos plotis | Grynasis svoris (kg) | Maksimali apkrova (kg) | ||||||
Atsvariniai keltuvai | Kitos pramoninės transporto priemonės | ||||||||||||
10 km/val. | 16 km/val. | 25 km/val. | |||||||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5 % kg | Vairavimas | Vairavimas | Vairavimas | Vairavimas | Vairavimas | Vairavimas | 25 km/val. | ||||
1 | 8.25-20 | 6,50T/7,00 | R701 | 976 | 216,64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
2 | 9.00–16.00 | 6,00/6,50/7,00 | R701 | 880 | 211,73 | 108,5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
3 | 9.00–20.00 | 7,00/7,50 | R701/R700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
4 | 10.00–20.00 | 6,00/7,00/7,50/8,00 | R701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
5 | 10.00–20.00 | 7,50/8,00 | 700 randų | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
6 | 11.00–20.00 | 7,50/8,00 | R701 | 1057,9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
7 | 12.00-20 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
8 | 12.00–24.00 | 8,50/10,00 | R701 | 1218 m. | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
9 | 12.00–24.00 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
10 | 13.00–24.00 | 8,50/10,00 | R708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
11 | 14.00–20.00 val. | 10 | R706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
12 | 14.00–24.00 | 10 | R701 | 1340 m. | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
13 | 14.00–24.00 | 10.00 | R708 | 1330 m. | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
14 | 16.00–25 val. | 11.25 | R711 | 1446 m. | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
15 | 17,5–25 | 14 | R711 | 1368 m. | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
16 | 18.00–25 val. | 13 | R711 | 1620 m. | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
17 | 20,5–25 | 17 | R709 | 1455 m. | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
18 | 23,5–25 | 19,5 | R709/R711 | 1620 m. | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
19 | 26,5–25 | 22 | R709 | 1736 m. | 650 | 1460 m. | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
20 | 29,5–25 | 25 | R709 | 1840 m. | 730 | 1820 m. | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
21 | 29,5–29 | 25,00 | R709 | 1830 m. | 746 | 1745 m. | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
22 | 10x16,5 (30x10-16) | 6.00–16.00 | R708/R711 | 788 | 250 | 80 | su skyle | 3330 | |||||
23 | 12x16,5 (33x12-20) | 8.00–20.00 | R708 | 840 | 275 | 91 | su skyle | 4050 | |||||
24 | 16/70-20 (14-17,5) | 8,50/11,00–20 | R708 | 940 | 330 | 163 | su skyle | 5930 | |||||
25 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11.00–20.00 | R708 | 966 | 350 | 171 | su skyle | 6360 | |||||
26 | 385/65-24 (385/65-22,5) | 10.00–24.00 | R708 | 1062 | 356 | 208 | su skyle | 6650 | |||||
27 | 445/65-24 (445/65-22,5) | 12.00–24.00 | R708 | 1152 | 428 | 312 | su skyle | 9030 |
Kietos padangos uosto konteinerių priekaboms
10.0-20, 12.0-20 yra populiariausi konteinerinių priekabų dydžiai. Vilkikuose naudojamos pneumatinės padangos, o priekabose pasirinkti pilnavidurės padangos yra ekonomiškesnės. Pilnvidurės padangos turi mažesnį pasipriešinimą riedėjimui, todėl sumažėja energijos suvartojimas. Nepradurtos pilnavidurės padangos taip pat yra stabilesnės ir saugesnės darbuotojams. Bendradarbiaujame su „Modern Terminals Group“, „HIT-Hongkong International Terminals Limited“, „Yantian Port Group“, „Shantou Comport Group“.



Kietos padangos uosto konteinerių krautuvams
Be priekabų, kietos padangos taip pat labai padeda konteinerių krautuvams, kietos padangos sunkiasvoriams sunkvežimiams, kurios tinka tuščių konteinerių krautuvams ir konteinerių krautuvams, kurie gerai tinka pakrautų konteinerių krautuvams.


Vaizdo įrašas
Statyba
„WonRay Forklift“ kietosios padangos naudoja 3 junginių konstrukciją.


Kietų padangų privalumai
● Ilgas tarnavimo laikas: Kietų padangų tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei pneumatinių padangų, bent 2–3 kartus.
● Apsauga nuo pradūrimo: kai ant žemės paliečiama aštri medžiaga. Pneumatinės padangos visada sprogsta, o kietoms padangoms nereikia jaudintis dėl šių problemų. Dėl šio privalumo krautuvo darbas bus efektyvesnis, be prastovų. Be to, operatoriui ir aplinkiniams bus saugiau.
● Mažas riedėjimo pasipriešinimas. Sumažinkite energijos suvartojimą.
● Didelė apkrova
● Mažiau priežiūros
„WonRay“ kietų padangų privalumai
● Skirtinga kokybė atitinka skirtingus reikalavimus
● Skirtingi komponentai skirtingoms reikmėms
● 25 metų patirtis kietųjų padangų gamyboje užtikrina, kad jūsų gaunamos padangos visada būtų stabilios kokybės.


„WonRay“ įmonės privalumai
● Brandi techninė komanda padės išspręsti iškilusias problemas
● Patyrę darbuotojai garantuoja gamybos stabilumą ir pristatymą.
● Greitai reaguojanti pardavimų komanda
● Gera reputacija be jokių įsipareigojimų nevykdymo
Pakavimas
Stiprus padėklų pakavimas arba birus krovinys pagal reikalavimą


Garantija
Jei bet kada manote, kad turite padangų kokybės problemų, susisiekite su mumis ir pateikite įrodymus, mes jums pasiūlysime tinkamą sprendimą.
Tikslus garantinis laikotarpis turi būti nurodytas pagal paraiškas.