Kietos padangosyra prijungti prie transporto priemonės per ratlankį arba stebulę. Jie palaiko transporto priemonę, perduoda galią, sukimo momentą ir stabdymo jėgą, todėl vientisos padangos ir ratlankio (stebulės) bendradarbiavimas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį. Jei vientisa padanga ir ratlankis (stebulė) nebus tinkamai suderinti, gali kilti rimtų pasekmių: jei prigludimas bus per tvirtas, padangą bus sunku prispausti ir netgi gali deformuotis ir sugadinti padangą, pvz., nutrūkti vielos žiedas. , ir padangos stebulė bus pažeista ir praras savo naudojimo vertę; Jei tai yra
Pneumatinės padangos ratlankio kietos padangos yra sujungtos dėl padangos stebulės ir ratlankio apačios bei ratlankio pusės suspaudimo efekto. Guma pasižymi tempimo ir suspaudžiamomis savybėmis. Tinkamas trukdžių dydis padaro padangos ratlankį tvirtesnį. . Paprastai padangos pagrindo plotis yra šiek tiek didesnis nei ratlankio plotis 5-20 mm, o vidinis stebulės dydis yra šiek tiek mažesnis nei išorinis ratlankio skersmuo 5-15 mm. Ši vertė skirsis priklausomai nuo formulės ir struktūros, taip pat nuo ratlankio modelio. Gumos kietumas mažas. Jei suspaudimo deformacija yra didelė, vertė bus šiek tiek didesnė ir atvirkščiai. Tos pačios specifikacijos padangoms naudojami skirtingi ratlankiai, skiriasi ir vidiniai stebulės matmenys. Pavyzdžiui, tas pats 7.00-15 ratlankis, plokščias apačias ir pusiau gilių griovelių ratlankis Jei padangos išorinis skersmuo skiriasi, skirsis ir vidinis padangos stebulės dydis. Priešingu atveju kils problemų dėl ratlankio ir padangos tinkamumo.
Presas ant kietos padangosir rato stebulė yra kliūtis tarp metalo ir metalo, todėl jų dydis nebus toks didelis, kaip guma ir metalas. Paprastai rato stebulės išorinio skersmens apdirbimo tolerancija yra vardinis vidinis padangos skersmuo + 0,13/-0 mm. Padangos plieninio žiedo vidinis skersmuo skiriasi priklausomai nuo specifikacijų. Paprastai jis yra 0,5-2 mm mažesnis už vardinį vidinį padangos skersmenį. Šie matmenys nurodyti kietų padangų presavimo techniniuose standartuose. Išsamios taisyklės yra pateiktos .
Apibendrinant galima teigti, kad kietos padangos bazinis dydis yra svarbūs jos techniniai duomenys ir svarbus kietos padangos eksploatacinių savybių rodiklis. Jai turi būti skiriama pakankamai dėmesio projektuojant, gaminant, montuojant ir naudojant.
Paskelbimo laikas: 2023-11-02