Kietų padangų apkrova ir įtakingi veiksniai

Važiuojant transporto priemonei, padanga yra komponentas, laikantis visas apkrovas, o skirtingų specifikacijų ir dydžių kietų padangų apkrova skiriasi. Kietų padangų apkrovą lemia tiek vidiniai, tiek išoriniai veiksniai, įskaitant kietų padangų dydį, struktūrą ir formulę; išoriniai veiksniai apima transporto priemonės važiavimo atstumą, greitį, laiką, dažnį ir kelio dangos sąlygas. Visos pramoninės transporto priemonės, kurios naudoja kietas padangas, pvz., krautuvai, krautuvai, uosto priekabos ir požeminiai grandikliai, taip pat kasybos mašinos, oro uostų įlaipinimo tiltai ir kita įranga, rinkdamosi kietas padangas, turėtų atsižvelgti į aukščiau nurodytus veiksnius.

Įprastomis aplinkybėmis kuo didesnis kietos padangos išorinis skersmuo ir plotis, tuo didesnė apkrova, pvz., 7.00-12 apkrova su didesniais išoriniais matmenimis bus didesnė nei 6.50-10 apkrova; kietos padangos, kurių išorinis skersmuo toks pat, turi didesnį plotį, pvz., 22x12x16, tuo didesnė apkrova nei 22x9x16, kurių išorinis skersmuo toks pat; kietos padangos, kurių išorinis skersmuo toks pat, yra didelis, ir tuo didesnė apkrova, pvz., 28x12x22, tuo didesnė apkrova nei 22x12x16, kurių plotis toks pat. Formulė taip pat yra svarbus veiksnys, lemiantis kietos padangos apkrovą, nes jos paprastai gaminamos su mažu šilumos išsiskyrimu ir didele apkrova.

Iš tiesų, išoriniai veiksniai, lemiantys kietųjų padangų apkrovą, yra susiję su dinaminiu kietųjų padangų šilumos išsiskyrimu, ir kuo didesnis kietųjų padangų šilumos išsiskyrimas, tuo didesnė sunaikinimo tikimybė. Apskritai, kuo didesnis greitis, kuo ilgesnis atstumas, kuo ilgesnis važiavimo laikas, kuo didesnis naudojimo dažnumas, tuo didesnė kietųjų padangų šilumos išsiskyrimas ir tuo mažesnė jų keliamoji galia. Kelio sąlygos taip pat turi didelę įtaką kietųjų padangų apkrovai, o kai transporto priemonė važiuoja stačiu vingiuotu lauku, pagrindinės padangos apkrova yra mažesnė nei važiuojant lygiu keliu.

Be to, aplinkos temperatūra taip pat turi tam tikrą įtaką kietų padangų apkrovai, o kietų padangų, naudojamų aukštoje temperatūroje, apkrova yra mažesnė nei kambario temperatūroje.

35


Įrašo laikas: 2022-12-30