Pramoninėse transporto priemonėse kietos padangos yra sunaudojamos dalys.Nepriklausomai nuo kietų dažnai eksploatuojamų šakinių krautuvų padangų, kietų krautuvų padangų ar kietų žirklinių keltuvų, kurie juda palyginti mažai, padangos nusidėvi ir sensta.Todėl, kai padangos susidėvi iki Pasibaigus tam tikram lygiui, jas visas reikia pakeisti.Jei jie nepakeičiami laiku, gali kilti šių pavojų:
1. Sumažėja keliamoji galia, todėl greičiau susidėvi ir susidaro per daug šilumos.
2. Greitėjimo ir stabdymo metu kyla ratų slydimo ir krypties valdymo praradimo pavojus.
3. Sumažėja sunkvežimio krovinio pusės stabilumas.
4. Jei dvi padangos sumontuotos kartu, padangos apkrova yra netolygi.
Keičiant kietas padangas reikia laikytis šių principų:
1. Padangos turi būti keičiamos pagal padangų gamintojo rekomendacijas.
2. Bet kurios ašies padangos turi būti tos pačios specifikacijos vientisos padangos, kurių struktūra ir protektoriaus raštai yra to paties gamintojo.
3. Keičiant vientisas padangas, reikia pakeisti visas tos pačios ašies padangas.Neleidžiama derinti naujų ir senų padangų.Taip pat griežtai draudžiamos skirtingų gamintojų mišrios padangos.Pneumatinės ir kietos padangos yra griežtai draudžiamos!
4. Paprastai guminės kietos padangos išorinio skersmens nusidėvėjimo vertę galima apskaičiuoti pagal šią formulę.Kai jis yra mažesnis už nurodytą Dwear reikšmę, jį reikia pakeisti:
｛Dworn=3/4（Naujas – drim）+ drim｝
Dworn = susidėvėjusios padangos išorinis skersmuo
Dnew = naujos padangos išorinis skersmuo
drim = išorinis ratlankio skersmuo
Kaip pavyzdį paimkite 6.50-10 šakinio krautuvo kietą padangą, nesvarbu, ar tai įprasto tipo ratlankis, ar greitai montuojama kieta padanga, ji yra ta pati.
Dworn = 3/4 (578-247) + 247 = 495
Tai yra, kai naudotos kietos padangos išorinis skersmuo yra mažesnis nei 495 mm, ją reikia pakeisti nauja!Nežymioms padangoms, susidėvėjus išoriniam šviesios gumos sluoksniui ir atsidengus juodai gumai, ją reikia laiku pakeisti.Nuolatinis naudojimas turės įtakos darbo aplinkai.
Paskelbimo laikas: 2022-11-17